由于人眼對光強度的變化需要一定的適應(yīng)過程，白天當(dāng)司機(jī)駕車從隧道外進(jìn)入隧道內(nèi)時，隧道內(nèi)外明顯的亮度落差形成黑洞效應(yīng)，駛離隧道時形成白洞效應(yīng)都將使司機(jī)的視覺出現(xiàn)暫時的盲狀態(tài)，嚴(yán)重危及駕車安全。為克服這種視覺上的滯后現(xiàn)象，必須運用照明控制手段使隧道出入口和隧道內(nèi)的亮度與隧道外的亮度相匹配。

　　為保證路面具有足夠的照明度，一般采用100W、150W、250W或400W高壓鈉燈安裝在隧道兩側(cè)墻壁支架上，安裝仰角為30度，有利防止眩光。

　　隧道照明工程包含很多方面，如供電線纜、供電管路、應(yīng)急照明、誘導(dǎo)照明、橫洞照明、路燈照明、照明分類控制、光強檢測、照度要求等，它是一個復(fù)雜而系統(tǒng)的工程。